こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!!

ネットで時折『新品のモーターは慣らし運転をした方がよい』という記事を見かけます。　しかしよく記事を読んでみると、実際のところ体感できるほどの効果はない様で『理屈上はやっておいた方がいい』といった性格の作業だそうです。　どうやら寿命が延びるそうですよ！！　じゃあやるだけやってみるか～ということで、丁度購入した新品のモーターで慣らしに挑戦してみたいと思います(´∀｀)

今回実験台になるモーターはこちら↓

G&Gのイフリートモーターです(・∀・)　御徒町のAIRSOFT97さんで購入しました。　余談ですが、パーツ類の品ぞろえがとても個性的で面白いお店なのでぜひ行ってみたください(・∀・)

こいつはすさまじい磁力を持っております!!　どれほど強いかというと購入するためにお店の棚から一つ手に取ったら、一緒に陳列されていた在庫モーターが全部くっついてくる程でした!!　なんという強制大人買いシステム笑

力を入れて引っぺがそうとしたら今度は金属製の棚にくっつき、さらに近くの金属パーツをひっつけ・・・。　遂にはお店の人に怪訝な目で見られてしまいました笑

だが、断言しよう。　俺は悪くない。　陳列が悪い(# ﾟДﾟ)ｗｗｗ

さてさて、モーター慣らしの作業をするにあたって、準備したのが上の画像の品々でごぜーます。　はんだごて、フラックス、ケーブル、スイッチ、電池ボックス、熱収縮チューブ、平型端子Sサイズ、電工ペンチです！

この材料をハンダであれこれしたらこうなりましたが見た目がショボイ(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　スイッチはなくてもいいんですが、一応ね!!

モーターを空転させると結構熱くなるので、USB扇風機で冷却しながらやりました(´・ω・｀)　振動で落っこちるのでテープなどで固定したほうがよろしいかと。　めんどくさくてやらなかったけど(´∀｀;)

見づらい写真で申し訳ないのですが、ブラシのところにスパークの白い光がとんでいるのが見えるでしょうか。　空回りさせることでブラシとコミュテイターの形がうまく組み合うようになってスパークが減って、何かいいことが起こるそうです(白目)

正直モーターの仕組みとかよくわからないので説明できません笑　でも『やっておいた方がいいということなら取り合えずやっておこう』という行動派なのですよ、私は(自賛)

30分ほど回したあと、接点復活材と綿棒でコミュテイターをお掃除して終了です。　結構黒くなりました。　とりあえずモーターをつないで30分放置するだけなので手間はかかりませんし、それなのになんかすごくカスタムした感があってお得ですｗｗｗ

それでは!!