こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です！！

今回は先日フィールドで試射していたらトリガーを引いていようが引いていなかろうが、セーフティーに入れていようがバッテリーが続く限りフルオートを撃ち続けるアホンダラ仕様になってしまったDOUBLE BELL製SCAR-Hを分解していきます！！

さすがにこれは焦りました(;´Д｀)　バッテリーを取り外して事なきを得たものの、これと同じ事がゲーム中の初心者の方に起こったら結構危ないことになってたかもしれません汗　アホンダラ！！

メカボの取り出し

次世代SCAR-Hは分解したことがあるのですが、スタンダードのSCAR系に関しては初めての分解なので手探りでやっていきます。

まず、このフレームピンをぬいていきます。

ストックの取り外し

あとフレーム後方のこの2つ並んだネジを左右両方外していきます。

あとトップレイル後端にあるこの六角ネジも外します。

こうするとストックを引き抜くことができます。　なんかフレーム側から見るからにめんどくさそうな端子が出ています。　配線を交換するならちょっとネックになりそうな予感・・・。

しかしまぁこのストックも折りたたみのヒンジ部分に電極を仕込んで配線をなくすという仕組み自体は面白いのですが、この丸出し状態だと簡単に感電してしまいそうでちょっと怖いです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

アッパーレシーバーとロアレシーバーを分離します。　メカボが見えてきましたが実はここからがめんどくさいです汗

今回はとりあえず漏電を何とかしたいのでロアのみにフォーカスしていきます。

グリップの取り外し

グリップの底の板を留めている六角ネジを二つ外します。

配線がモーターの端子に差さっているいるのでラジオペンチなどで引き抜きます。

グリップの奥にある＋ネジ２つを取り外します。

グリップを引き抜きます。　この時配線の先についている金属端子をまげてしまわないようにご注意を・・・。

よくわからん透明パーツの取り外し

続いて、このノズルが真ん中を突き抜けているスケルトンのパーツを留めているネジを外す必要があります。　あぁ、ノズルのなか絶対汚い・・・。

ロアフレームをひっくり返すと、マガジンハウジングの奥に＋ネジがありますので、これを外します。　先ほどの透明パーツはこのネジで留まっています。

ついでにマガジンハウジング内を眺めていると、どうやらマガジンキャッチがメカボから突き出ているリングを通り抜けています。　マガジンキャッチも外す必要がありますね。

マガジンキャッチの分解

まずはマガジンキャッチボタンの下面にあるイモネジを緩めてあげます。

んでもってボタンを引っこ抜いて、その下に入っているスプリングも引き抜きます。

反対側からレバーも引き抜きます。　ちょっと固いです。

セレクターの分解

同じくセレクターも側面にあるイモネジを緩めて左右両側から引き抜きます。

なお、なぜかクリック感を出すための小さな金属球は片方にしか入っていませんでした。　そういうとこやぞ！！

セレクターを取り外すとその下からこんな面妖なパーツが出てきますので、この六角ネジも外していきます。　反対側も忘れずに！！

いよいよメカボ取り出し

メカボックスのスプリングガイドに後方から差さっている六角ネジを取り外します。

メカボックス後方の二つの小さな＋ネジを取り外して、プラスチック製のパーツも取り外します。

プラスチック製のパーツを取り外すとこんな感じになっていました。　見たことない端子だなーと思ってまじまじと眺めてつつ調べていたのですが、やはり規格品ではない様で該当するパーツは見当たりませんでした。　よく見ると二つの端子の間のプラスチックの部分、溶けてない・・・？Σ(ﾟ□ﾟ；)

あとはフレームからメカボを引っこ抜けば取り出しは完了！！

・・・だったのですが、メカボを引っ張り出したときにアンビセレクターのカムらしきパーツが二つ転がり落ちてきました。　しまった・・・、デフォルトのかみ合わせを確認できませんでした・・・(´；ω；｀)　これは組み立ての時に手間が掛かりそうです汗

というわけで次回はメカボを分解していきます！！

それでは！！