こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!!
豊富なカスタムパーツと確かな性能で大人気のハイキャパシリーズですが、今回はその中でも異端児的なポジションにあるD.O.R.の完全分解を解説します!!
通常分解
まずは通常分解ですが、動画で解説しましたのでわからない方はご覧ください(゚∀゚)
清掃やカスタムで多用する分解方法なので覚えておいて損はないと思います(゚∀゚)
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181700535.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
通常分解を行うとこの様に分解できます。
アウターバレルの分解
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181737203.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
まずはアウターバレルから分解していきます。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181800521.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
矢印で指した六角ネジを外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181855109.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
インナーバレルとチャンバーをアウターバレルから引き抜きます。
チャンバーの分解
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181921111.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
矢印で指したネジを外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_181958443.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
チャンバーはモナカ構造になっているので開きます。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182036341.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
ホップアーム、インナーバレル、HOP調整ギアをそれぞれ取り外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182101602.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
HOPパッキンを取り外します。 あまりグリグリ回してしまうとインナーバレルの角にHOPパッキンの突起が当たって削れてしまうかもしれないので、あまり回転させない様に外した方がいいようです。
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これでアウターバレルまわりの分解は完了です!!
スライドの分解
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182603961-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
続いてスライドを分解します。
ブリーチの取り外し
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182626212-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
まずリアサイトを留めている六角ネジを外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182655169-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
このネジを外すとリアサイトも外せる様になります。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182709928-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
続いてブリーチにはまっている六角ねじを外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182752337-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
ネジを外したらスライドを広げつつブリーチを外していきます。 自分の場合はスライドの裏側を手前にして、ハンマー側を上にして盛ります。 そして、両親指でスライドの両側を広げながら、中指をエジェクションポートから突っ込んでノズルを押し上げて外しています。
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ついでにスライドレールも取り外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_182957765-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
取り外すとこの様になります。
ブリーチの分解
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183032787-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
続いてブリーチを分解していきます。 ブリーチの上にうつっているバネとピンはシリンダースプリングとスプリングガイドです。 大抵スライドからブリーチを取り外した時に勝手に取れます。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183111464-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
まずシリンダーを引き抜きます。 シリンダー上部の突起がブリーチに引っかかるので写真の様に角度をつけて取り外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183315876-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
次にピストンカップを取り外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183333059-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
ピストンカップはゴム製でネジに被せてあるだけなので、爪などでこじれば簡単に外れます。 ピストンカップが外れたら真鍮色のネジも外してしまいます。
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続いてこのプラスネジを外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183517725-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
ネジを外して軽くトントンっとやるとシリンダーパーツ(黒いプラ製のパーツ)とシリンダーローラーが外れます。
シリンダーの分解
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引き抜いたシリンダーの矢印の位置にある小さなプラスネジを取り外します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183210906-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
ノズルからポンチなどの細長い棒状のものを差し込み、中に入っているパーツを押し出します。
![](https://i0.wp.com/onomatopee.blue/wp-content/uploads/2020/12/PXL_20201214_183246816-1.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
中にはこの様なパーツが入っています。 左からバルブストッパー、バルブ、バルブスプリングです。
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これでスライド側の分解は完了です!! 次回はフレームを分解していきます。 細かいパーツが多いので失くさない様に気を付けてくださいね!!
それでは!!
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