電動ガン

S&TのHK417Dの命中精度を上げるぞ!その①チャンバーを取り出す!

こんにちは、おのまとぺ(゜∀。)です!!

今回は以前レビュー動画をアップしたS&T製の電動ガン『HK417D フルメタル G2』をメンテして、命中精度と動作性の向上を図っていきたいと思います!! 箱出しで試射したときはHOPが斜めに掛かっていて、お世辞にもいい弾道とはいえませんでした汗

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まずはチャンバー周りからいじっていきたいので、レシーバーを分解してチャンバーを取り出したいと思います~✨

チャンバーを取り出すにはアッパーレシーバーとロアレシーバーを分離する必要がありますので、まずこのピボットピンをポンチなどで打ち抜きます!

自分はいつも金属製のポンチを使っていますが、ピンに傷をつけたくない方は割りばしなどを使う方法もあります。

ピンを抜きましたら、アッパーレシーバーを前方にスライドさせて取り外します。

アッパーレシーバーの中に銀色の金属製チャンバーが入っています。

チャンバーを後方から引き抜きます。

コチラがアッパーから引き抜いたチャンバーとインナーバレルのセットです。

チャンバーをメカボックス側へ押し付けるためのスプリングはぐんにゃりと曲がっていました。 まぁ、海外製はこんなもんでしょう。

インナーバレルをチャンバーに固定するカラーは、造形が甘くしっかりインナーバレルにはまらず、インナーバレルが結構自由に動いてしまっていました。

そのせいでHOPパッキンの突起がかなり傾いてとびだしていました。 以前レンジで試射した際にHOPが右斜め上に掛かっていたのはこれが原因だと思います(;´∀`)

なので写真右のレトロアームズ製品に交換してしまうことにしました。 実際に取り付けてみるとフィット感が全然違います!

続いてチャンバーからインナーバレルを引き抜きます。

インナーバレルには青いHOPパッキンがはまっていました。

このパッキンは少々固めですし、フチが斜めにカットされていたりして、見た感じあまりいい造りとは思えなかったので破棄します。

パッキンを外したインナーバレルは錆びが浮かんで油ギトギトの状態でした(;´Д`) キモいんじゃぁ…

インナーバレルを軽く掃除しただけでこれだけの汚れが取れました(;´∀`) レビューは完全な箱出しで行ったので清掃はこれが初めてだったのですが、ほぼ新品でここまで汚れているエアガンは珍しいかもw

続いてインナーバレルをピカールで磨いていきます。 インナーバレルの内側についてはまだ磨く意味があるのかもしれませんが、外側についてはほぼ意味はありません。 でもピカピカだと気持ちがいいので外側も磨きます!!www

ピカピカになりました!!

さてここまでで結構時間がかかってしまったので今回はこれまでとします!!

次回はチャンバーの分解、インナーバレルの加工などを行います!!

それでは!!

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